Aujourd’hui je suis allé passer avec succès mon examen théorique ULM au club des « Godasses Volantes » à Arras.
Pourquoi là-bas ?
Il faut savoir que la Fédération Française d’ULM est agréée par la DGAC pour faire passer les examens théoriques d’ULM.
J’ai donc pu m’inscrire sur le site https://examulm.ffplum.fr/ et choisir mon centre d’examen.
Le fait d’être né et d’avoir vécu à Arras jusqu’à mes 25 ans m’a certes influencé dans ce choix.
Comment cela s’est-il déroulé ?
Le RDV était fixé à 10h, en bon élève je suis arrivé vers 9h30.
J’ai d’abord été accueilli avec un café, on sent tout de suite l’ambiance très cordiale d’un club. Les gens présents aussi bien instructeurs que candidats étaient très sympathiques.
L’instructeur du club nous a expliqué le déroulement de l’examen selon les consignes émises par la DGAC. Ensuite c’était parti !
L’examen, sous forme de QCM contenait 60 questions sur une durée de 1h30.
Le système, très bien fait, permettait de mettre un drapeau en regard des questions posant un doute, ainsi à la fin de l’examen on pouvait facilement revenir dessus et prendre un peu plus de temps pour répondre.
Il n’y a pas de stress à avoir, 1h30 c’est largement assez pour traiter les 60 questions !
Comment ai-je étudié ?
Depuis le mois d’Avril 2022, à partir duquel j’ai démarré ma formation, j’ai étudié sur le site www.aerogligli.fr
Comme je l’avais signalé dans mon article « un ULM c’est quoi ?« , la formation s’articule autour de 12 grands modules qu’il faut étudier.
Pour ma part j’ai passé environ 79 heures à étudier ces cours et plus de 6 heures sur les QCM associés.
Le site permet également de faire des examens blancs dans les mêmes conditions que le réel.
J’ai réalisé un fichier Excel pour suivre au fûr et à mesure ma progression sur un graphique évolutif.
Dans ce même fichier je notais également le contexte dans lequel je réalisais cet examen.
Si cela vous intéresse, je vous mets à disposition le fichier de suivi ici pour votre utilisation personnelle.
Comment cela s’est-il terminé ?
Après soumission et validation finale par l’instructeur, nous avons pris un verre avant de repartir chacun de notre côté sans oublier la petite photo souvenir pour le club !
Pour ma part je garderai un bon souvenir de cette journée et je reviendrai avec plaisir à Arras mais par les airs cette fois-ci au cours d’une prochaine navigation !
